Como la empresa alemana que participó en la construcción del túnel subfluvial es la misma que construyó el bunker de Hitler, La Nación publicó esa historia bajo el título “La huella nazi en una de las obras de ingeniería más emblemáticas del país”, y eso desató la polémica. Aunque el texto es mayormente correcto y aporta información poco conocida en Argentina, el título sugiere que hubo nazis involucrados en la obra, y eso no es cierto.
La reacción vino de parte de la Fundación para el Desarrollo Entrerriano Gobernador Raúl Lucio Uranga, desde donde reconocen que es información poco conocida y por lo tanto interesante, y recuerdan que aquel pool de empresas fue el único oferente en la licitación pública del túnel en 1961, para lo cual se aprovecharon los conocimientos adquiridos en la construcción del bunker 16 años antes.
Por último, desde la Funder compartieron su compromiso de investigar el gobierno de Uranga y conocer cómo fue la licitación del túnel.
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