En ese sentido, los comerciante y empreasrios del transporte analizaron los horarios, sectores y disposición de la nueva ley remarcando “ítems” en la norma municipal que afectan directamente al normal funcionamiento de los negocios y la actividad con los proveedores, en su mayoría de otras ciudades.
Uno de los puntos más importantes que se analizaron tiene que ver con el estrecho márgen de horarios, entre los horarios establecidos en la ordenanza y los horarios de comercio. Otro de los cuestionamientos tiene que ver con la ampliación de la medida a toda la planta urbana, es decir, de las avenidas de circunvalación hacia el interior.
En este marco, el ex presidente del Centro Económico Gualeguay, Gabriel Schiavoni aseguró en diálogo con El Debate Pregón que la nueva ley municipal “ha sido inconclusa”, y apuntó a la dirigencia del Concejo Delibernte por la falta de información y asesoramiento para establecer este tipo de normas. En ese sentido, el dirigente remarcó que “No estamos contra la ley, que se entienda bien y claro; lo que deberían haber hecho los ediles es consultar a las partes involucradas acerca de los horarios y zonas más complicadas; acá están intervineindo los coemrciantes, transportistas, empresas de logística y los distribuidores, que en su mayoría son foráneos. Si se hubiese consultado a las partes , todo hubiese sido mucho más fácil y no complicar las cosas como se hizo ; hoy las discusiones se producen entre los propios comerciantes, con los Auxiliares de Tránsito y con los fletes”, puntualizó.
“Hay peligro de desabastecimiento”
Schiavoni, también explicó que hay peligro de desabastecimiento de las marcas líderes. Muchos proveedsores y distrinuidores no quieren entrar a Gualeguay porque están cansados de las multas. La mayoría de los proveedores son de afuera ; de ciudades como Concordia, Nogoyá y Rosario, por mencionar algunos casos. Ha habido multas importantes para comerciantes locales . Creemos que la primer traba que debe modificarse es la aplicación para toda la planta urban; no se puede distrinuír y repartir toda la mercadería en forma simultánea y en suna sóla hora”, resaltó finalmente.
Fuente: El Debate Pregón
