Para legislar así, viva la anarquía

En un caso digno de Rippley, créalo Ud. o no, la mencionada ordenanza no se destacaba por lo mágica sino por la cantidad de errores cometidos en solo dos artículos, poniendo en evidencia a quienes la redactaron.

 

 

 

Tal es así, que arranca el primer artículo de dicha ordenanza diciendo “Disponese la modificación del Art. 2° de la Ordenanza 1989/92”, cuando ese artículo 2° de esa ordenanza solo ordena “De forma”. (Ver ordenanzas anexas)

Ese artículo continúa especificando unos nuevos rangos horarios, lo que, hasta ahí, validaría como legítima dicha legislación y podría haber sido la intención original.

Pero el redactor quiso dar un paso más en la especificidad del articulado y se refirió, en el Art. 2°, a los “camiones de pequeño porte establecido en el artículo anterior”, cuando en ningún momento, en el artículo anterior, se habla al respecto, ni tampoco se refiere a algo así en las ordenanzas anteriores, lo que se debe, probablemente, a que es muy difícil de concebir un camión de pequeño porte, salvo en el caso de aquellos juguetes para niños.

Lo llamativo, también, es que, sin ninguna necesidad, el redactor circunscribe la aplicación de esta ordenanza, pero no según los nombres de calles, como todas las anteriores, sino que a toda “la planta urbana de la ciudad de San Antonio de Gualeguay”.

Cabe destacar que, a los efectos de definir con exactitud cuál sería esa zona de aplicación, ninguno de la decena de agentes de Tránsito consultados, ni nadie en la oficina de Tránsito, también consultados, supo definir cuál era esa “planta urbana”. Tampoco pudo hacerlo gente del Municipio. Tampoco varios vecinos consultados. Tampoco los comerciantes. O sea, nadie conoce a ciencia cierta cual es la bendita “planta urbana”.

Si bien se sabe que lo que pretendían hacer estaba mal por su carácter inconsulto, por su falta de consenso, y por su impracticidad, como casi todas las medidas unilaterales que surgen del seno oficialista, nadie imaginó siquiera que estos ediles pudieran pergeñar tan poco feliz ordenanza de solo cuatro artículos.

Por último, con los ejemplares de las diferentes ordenanzas vigentes y sus modificatorias, incluso esta última, se pretendió establecer cuál sería el ordenamiento actual, lo cual fue imposible debido a las superposiciones y contradicciones, quedando expuesto que se estacione donde se estacione, con el vehículo que sea, cargue o descargue, cualquier juez, que no esté comprado, luego de una sencilla y rápida lectura de las ordenanzas, en especial la última, rechazaría cualquier acta de infracción y multaría a la Municipalidad por incompetente.

A los efectos de comprobar que lo aquí expuesto no es un punto de vista sino un análisis pormenorizado de lo actuado, adjuntamos copias de las distintas ordenanzas involucradas.

Ordenanza N° 044/12

Art. 1° – Disponese la modificación del Art. 2 de la Ordenanza 1989/92 en lo referente al horario de carga y descarga quedando el mismo redactado de la siguiente manera: de Lunes a Viernes de 06:00 a 09:00 Hs. y de 14:00 a 16:00 Hs.; sábados de 06:00 a 09:00 Hs., siempre que sean días hábiles para la actividad comercial.-

Art. 2° – El horario de carga y descarga de camiones de pequeño porte establecido en el artículo anterior regirá en toda la planta urbana de la ciudad de San Antonio de Gualeguay.

Art. 3° – En caso de incumplimiento a lo dispuesto en los artículos anteriores se le aplicará una multa de $500 a $800 pesos siendo solidariamente responsable el transportista, el comerciante y/o empresa encargada del transporte.

Art. 4° – De Forma.

Ordenanza Nº 1989/92

Art. 1º – Modificase el Art. 2º de la Ordenanza Nº 1981, el que quedará redactado de la siguiente manera: “Las cargas y descargas de camiones de todo tipo en el radio determinado y delimitado por las calles: San Martín y Remedios Escalada de San Martín; 1º de Mayo y Urquiza; Rivadavia y Alfredo Palacios y Alberdi y Coronel Hereñú, como así también las calles: Belgrano y 1º Entrerriano en toda su extensión; se realizarán en el siguiente horario:

De lunes a sábados de 6 a 10.30 horas. En invierno, en horas de la tarde de 15.30 a 17.30 horas, y en verano de 16 a 18.30 horas, en relación con las fechas de variación del horario comercial que determine la entidad competente. Fuera de dicho horario se podrán realizar las operaciones de carga y descarga con picK-Up o vehículos utilitarios con capacidad no superior a los 800 kilogramos de carga.”

Art. 2º – De forma.

Ordenanza Nº 1981/92

Art. 1º – Modificase el Art. 18º y 19º de la Ordenanza General de Tránsito Nº 1824, que quedará redactado de la siguiente manera: “Art. 1º – Prohíbase el tránsito, circulación y estacionamiento de camiones de todo tipo, con o sin acoplado durante las 24 horas del día, excepto lo establecido en el Art. 19º de la presente Ordenanza.

Art. 2º – Modificase el Art. 19º de la Ordenanza General de Tránsito Nº 1824/88, que que-dará redactado de la siguiente manera: Art. 19º – Las cargas y descargas de camiones de todo tipo en el radio determinado y delimitado por las calles Melitón Juárez, Monte Case-ros, Gregorio Morán, San Lorenzo, Bartolomé Mitre, alarcón Muñiz, Martín Fierro y Cen-tenario. Como así también en toda la extensión de las calles Primer entrerriano, Belgrano, San Martín, San Antonio (N) y 25 de Mayo, se realizarán en el siguiente horario: De lunes a Viernes de 7.00 a 10.00 horas y de 14.00 a 16.00 horas; Sábados de 6.00 a 9.00 horas siempre que sean días hábiles para la actividad comercial. Fuera de dicho horario, se podrá realizar operaciones de carga y descarga con Pick-Up, o utilitarios con capacidad no supe-rior a los 800 Kg.

Art. 3º – De forma.

Ordenanza N° 1824/88

Art. 18º – Prohíbase el tránsito, circulación y estacionamiento de camiones de todo tipo, con o sin acoplado durante las 24 horas del día excepto lo establecido en el artículo 19º de la presente Ordenanza.

Art. 19º – Las cargas y descargas de camiones de todo tipo en el radio determinado y delimitado por las calles Melitón Juárez, Monte Caseros, Gregorio Morán, San Lorenzo, Martín Fierro y Centenario, como en las calles Primer Entrerriano, Belgrano, San Martín y San Antonio Norte, se harán en el horario establecido para el comercio.

Norman Robson para Gualeguay21

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