El viernes por la mañana, el concejal Martín González presentó ante la prensa local un proyecto de ordenanza declarando la emergencia vial en las arterias de la ciudad hacia afuera del casco urbano. El motivo fue el alto grado de intransitabilidad que complica, sino impide, el acceso de muchos vecinos a sus residencias o lugares de trabajo, en especial en jornadas lluviosas y posteriores.
Cada vez que llueve, las redes sociales reflejan con crudeza las complicaciones que sufre la ciudadanía para salir de sus casas, o volver a ellas, a la vez que trascienden casos de vecinos que no pueden salir a trabajar, o de niños que no pueden ir a la escuela. Ni hablar de recibir auxilio en salud o seguridad. Imágenes de calles anegadas de lado a lado y de desiertos de profundo fango inundan internet.
Siendo que el Poder Ejecutivo hace oídos sordos ante los múltiples reclamos de los vecinos, desde el bloque justicialista del Concejo Deliberante surgió la iniciativa de promover un proyecto de emergencia vial en las arterias de quintas y chacras de la ciudad.
Según explicó González, se trata de un reconocimiento de la grave situación que se vive en aquellos sectores de la periferia rural y barrial, y de obligar al Poder Ejecutivo a priorizar recursos en busca de soluciones a ese problema, a la vez que le otorgan licencias en ese sentido.
El proyecto
Entre vistos y considerandos, el proyecto se refiere a la preocupante situación de deterioro en la que se encuentra la totalidad de la trama vial, en particular las calles de tierra y/o ripio; a que la transitabilidad es una condición necesaria; a la imperiosa necesidad de un Plan de mejoramiento y mantenimiento; y al deber de hacer público todo lo que se haga en ese sentido.
Para todo ello, se sancionaría una ordenanza que declare el estado de emergencia vial; y que las obras a ejecutarse en ese sentido fueran consideradas Obra Pública Prioritaria en el marco de un Plan de Emergencia Vial con un diagnóstico, mantenimiento y reparación, el cual debería ser presentado en un plazo de 20 días después de entrar en vigencia la ordenanza.
Vale destacar que este plan debería incluir un pormenorizado y detallado relevamiento del estado de las calles en general a modo de diagnóstico, destacando las situaciones más urgentes; de un estudio de alturas y niveles de escurrimiento; y de los planos con toda la información sobre la zona en cuestión, entro otras muchas cosas.
Por otro lado, para colaborar con todo ésto, también se autorizaría al Poder Ejecutivo a la contratación directa y por vía de excepción, durante la vigencia de la presente, de lo necesario para resolver estos problemas; y facultaría a la Secretaría de Hacienda a reasignar y/o transferir las partidas presupuestarias necesarias.
Por último, el proyecto declararía como prioritarias las obras exigidas por esta ordenanza, a la vez que aclara que ello no exime al Ejecutivo de su obligación de cumplir con el resto de sus obligaciones de gestión.
Conclusión
En pocas palabras, el proyecto no solo pretende poner a trabajar a la intendencia en resolver los problemas urgentes del pueblo, sino que, también, aspira a hacer que le interese la realidad de gran parte de sus vecinos. Sin dudas, el proyecto interpreta fielmente el deseo de una gran mayoría de vecinos.
Norman Robson para Gualeguay21
